3 톤 탑 직립은 케이블 케이블 당기기를 위한 디젤 엔진 윈치 4HP 단 하나 캡스턴을 도구로 만듭니다

3 톤 탑 직립은 케이블 케이블 당기기를 위한 디젤 엔진 윈치 4HP 단 하나 캡스턴을 도구로 만듭니다
 
 
소개
호이스트는 다른 이름 윈치입니다. 수직 드는 수송 기계장치는 물자, 장비 가동의 임명을, 임명 일을 끝마치기 위하여 견인 밧줄을 감는 인간 기계적인 동력 급강하 드럼에서 강화하기 위하여 사용된 유정탑, 돛대, 활차 장치 및 보조 장비로 동점의 안으로 중요한 성분 입니다. 무거운 목표를 드는 수직, 수평한 또는 기울어지는 간단한 트랙터. 호이스트의 2가지의 유형은 수동과 전기 종류 2개입니다. 폴리 세트의 3 톤 전기 호이스트 모터 contions 전동기, 연결, 피뢰기, 억제제, 드럼, 붐 묶다, 체계, 걸이의 디자인, 등등….

예정된 사용

케이블 윈치는 전력 선 건축에 있는 탑 직립, 철사를 묶는 극 조정을 위해 사용됩니다.

윈치는 똑바른 원통 모양 모양 조차로 변화 곡선 캡스턴과 같은 필요조건에 의하여 및 강철 밧줄로 오기 변경될 수 있습니다.

특징

1. 소형 & 조밀한 구조. 기계는 지금 가솔린 엔진, 디젤 엔진의, 전기 또는 수입된 가솔린 엔진으로 지원됩니다.

2. 경량. 예를 들면, 3 톤 가솔린 엔진 강화한 윈치의 무게는 88 킬로그램입니다. 디젤 엔진 또는 모터 장비해, 윈치는 108 kg입니다. 수입한 가솔린 엔진 장비해, 수송된 아주 편리한윈치는 단지 82 kg만입니다. 그들은 물 지역과 산에 있는 선 건축을 위해 특히 적당합니다. 작은 캡스턴 장비된 기계를 묶고으십시오, 또한 수직 막대, 철사를 위해 사용될 수 있습니다. 사나운 분야에 있는 2 기능을 가진 1대의 기계는 작물 손실을 감소시키는 것을 돕습니다.

3. 고능률. 그것은 노동 강렬을 감소시키고, 더 적은 통신수 및 편리한 분야 명령을 사용하여 일 효율성을 개량합니다.

4. 안전한과 믿을 수 있는. 기계는 맞물리는 브레이크 장치, 정확한 포지셔닝, 우수한 제동 성과, 가동 가능한 사용법, 안전 및 신뢰를 비치하고 있습니다.

5. 널리 이용되는. 고객의 응답과 현장 검사에 따르면, 이 기계에는 막대 수직 막대, 잡아당기기 막대, 선 방출, 선 권선, 교량 판 견인, 드 및 다른 목적과 같은 넓은 사용법이 위로 있습니다.

 
기술적인 자료

일반적인 안전 규칙

경고: 모든 지시를 읽고 이해하십시오. 아래에 리스트 된 모든 지시를 따르는 실패는 감전, 불 또는 심각한 상해 귀착될지도 모릅니다.

경고: 이 사용 설명서에서 토론된 경고, 주의 및 지시는 accur 할 수 있던 모든 가능한 조건을 또는 상황을 포함할 수 없습니다. 상식 및 주의가 cannnot가 이 제품으로 건설되는 요인이고, 그러나 통신수에 의해 공급되어야 한다는 것을 통신수에 의해 이해되어야 합니다.

윈치 사용 & 안전
1. WARNINGNever는 과대 적재했습니다.
2. 항상 0.8L까지 변속기에 있는 기름을 지키십시오.
3. 장치를 뛰어오르는 것을 막을 것이다 이동 포크에 있는 봄 그리고 강철 공이 있습니다. 봄 및 강철 공이 적당한 위치에 있는지 항상 검사하십시오.
4. 항상 브레이크 패드의 착용 본을 검사하십시오.
5. 닻 입장을 결코 무작위로 바꾸지 마십시오.
6. 항상 감시 장 자물쇠 핵심 분쇄기를 지키십시오. 감시 장이 꺼져있을 때 그것을 결코 사용하지 마십시오.
7. 변속기는 알루미늄 합금으로, 결코 너무 단단히 조입니다 만들지 않습니다.
8. 아무거나가 변속기에 있는 하락 있는 경우에, 항상 작동되는 기계를 첫째로 멈추십시오. 그렇지 않으면 그것은 바퀴 장치 및 상자에 손상을 초래할지도 모릅니다.
9. 장거리 transportation.10 후에 어디에서든지 불면 있는지 항상 검사하십시오. 지시를 따르고십시오, 운영하기 전에 맞은 기름을 채우십시오.