제품 세부 정보
원래 장소: 중국에서 만든
브랜드 이름: SHENGHONG
인증: ISO
모델 번호: JJM5Q
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 1 세트
가격: 협상 가능
포장 세부 사항: 합판 상자
배달 시간: 예금 후에 10 일
지불 조건: L / C, T / T, 웨스턴 유니온
공급 능력: 100sets/week
제품 이름: |
탑 직립을 위한 5 톤 혼다 가스 기관 고압선 윈치 13HP |
엔진: |
혼다 가솔린 엔진 |
힘: |
13HP |
적재 능력: |
5T |
용법: |
탑 직립 도중 당기기 |
무게: |
160Kg |
제품 이름: |
탑 직립을 위한 5 톤 혼다 가스 기관 고압선 윈치 13HP |
엔진: |
혼다 가솔린 엔진 |
힘: |
13HP |
적재 능력: |
5T |
용법: |
탑 직립 도중 당기기 |
무게: |
160Kg |
속도를 당기는 고능률 혼다 가스 기관 강화된 윈치 13HP 11M/분
소개
윈치는 끌어당기기 위하여 (위로 완화하거든) 사용되고 흘리는 기계 장치 (밖으로 바람)이고 또는 그렇지 않으면 (또한 “케이블” 또는 “전화선”에게 불리는) 밧줄 또는 철사 밧줄의 “긴장”를 조정합니다. 그것의 간단한 형식에서 그것은 스풀 및 붙어 있던 수동 크랜크로 이루어져 있습니다. 더 큰 모양에서는, 윈치는 towtrucks, 증기삽 및 엘리베이터 처럼 다양한 기계의 중심에 서 있습니다. 스풀은 또한 윈치 드럼이라고 칭할 수 있습니다. 더 정교한 디자인에는 장치 집합이 있고 전기, 유압, 압축 공기를 넣은 또는 internalcombustion 드라이브에 의해 강화될 수 있습니다. 몇몇은 폴이 끌어 넣어지면 않는 한 및 풀기에서 그것을 막는 폴 장치를 솔레노이드 브레이크 및 또는 기계적인 브레이크를 포함하거나 래치트 장치로 움직일지도 모릅니다.
신청
그것은 선 건축에 있는 탑 직립과 늘어짐 가동을 위해 사용됩니다. 그것은 또한 지휘자 또는 지하 케이블을 당기기를 위해 사용될 수 있습니다
특징
1. 소형 & 조밀한 구조. 기계는 지금 가솔린 엔진, 디젤 엔진의, 전기 또는 수입된 가솔린 엔진으로 지원됩니다.
2. 경량. 예를 들면, 3 톤 가솔린 엔진 강화한 윈치의 무게는 88 킬로그램입니다. 디젤 엔진 또는 모터 장비해, 윈치는 108 kg입니다. 수입한 가솔린 엔진 장비해, 수송된 아주 편리한윈치는 단지 82 kg만입니다. 그들은 물 지역과 산에 있는 선 건축을 위해 특히 적당합니다. 작은 캡스턴 장비된 기계를 묶고으십시오, 또한 수직 막대, 철사를 위해 사용될 수 있습니다. 사나운 분야에 있는 2 기능을 가진 1대의 기계는 작물 손실을 감소시키는 것을 돕습니다.
3. 고능률. 그것은 노동 강렬을 감소시키고, 더 적은 통신수 및 편리한 분야 명령을 사용하여 일 효율성을 개량합니다.
4. 안전한과 믿을 수 있는. 기계는 맞물리는 브레이크 장치, 정확한 포지셔닝, 우수한 제동 성과, 가동 가능한 사용법, 안전 및 신뢰를 비치하고 있습니다.
5. 널리 이용되는. 고객의 응답과 현장 검사에 따르면, 이 기계에는 막대 수직 막대, 잡아당기기 막대, 선 방출, 선 권선, 교량 판 견인, 드 및 다른 목적과 같은 넓은 사용법이 위로 있습니다.
기술적인 자료
| 모형 유형 | 장치 | 당기기 힘 (KN)를 | 당기기 속도 (m/min)를 | 힘 | 무게 (KG) |
| JJM5Q | 느린 | 50 | 5 | 혼다 가솔린 GX390 13HP | 180 |
| 빠른 | 30 | 11 | |||
| 반전 | - | 3.2 |
선적
1. 기계는 콘테이너에서 발송될 것입니다
2. 우리는 지불금을 받기 후에 1 달 안에 제품을 일반적으로 발송할 것입니다.
3. 주식은 표준 제품을 위해 유효합니다.
포장
지불
1. 우리는 T/T와 L/C.를 받아들입니다.
2. 당신이 T/T에 의하여 지불에게 준비하는 경우에 T/T의 신속한 사본을 보내십시오
3. 문제점 L/C.의 앞에 저희 저희에게 L/C 초안을 보내십시오.
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