활차 장치 개관을 묶기

도로 그리고 지상 조건이 다수 곡선이 있는 케이블 노선 어디 귀착되는지 도랑을 판 열리는에서 케이블 활차 장치가 수시로 놓입니다. 케이블의 자신의 무게로 고전압은 케이블을 청결하게 먹일 수 없습니다 포함했습니다.
SINTA에서 활차 장치는 알루미늄으로 만듭니다 또는 나일론, 구조는 고급 직류 전기를 통한 강철 또는 구리입니다. 건장하고 튼튼한 강철 구조는 완전하게 직류 전기를 통하고 긴 노동 생활을 극단적인 상황에서 조차 보장합니다.

활차 장치 특징을 묶기

1. 알루미늄 철사, 강철 핵심 알루미늄 strandes 철사, 절연 전선 지연 및 탑을 극에 있는 두기 위하여
2. 케이블 롤러 바퀴 강저는 램프 관, 알루미늄 케이싱, 연결관 등을 통해서 일 수 있습니다.
3. 물자는 알루미늄 합금 및 MC 나일론으로 분할됩니다.
4. 합동 판으로 분할된 폴리 펜던트 및 걸이는 타자를 칩니다.

제품: 활차 장치를 묶기; 구획을 묶기.

사용법: 놓을 때 fricting에서 케이블 및 지휘자를 보호하십시오. 그들은 시간과 노력을 저장해서 좋습니다.

묘사:

a. 우리는 머리 위 전송선 건축에 있는 다른 용도를 위한 많은 모형을 제조합니다.

b. 그들은 지휘자, OPGW, ADSS의 communicatio 선을 지원하기 위하여 사용됩니다 가지고 있습니다.

c. 활차 장치의 sheave는 higth 힘 MC 나일론, 또는 알루미늄 물자에게서 만들어지고, 구획의 구조는 직류 전기를 통한 강철로 만듭니다. 옆 그들은 볼베어링에 거치됩니다.

말: 온갖 활차 장치는 고객 요구에 따라 제조 일 수 있습니다.

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