YAMAHA 가스 기관 강화된 윈치/윈치 5T 적재 능력을 당기는 케이블

YAMAHA 가스 기관 강화된 윈치/윈치 5T 적재 능력을 당기는 케이블

빠른 세부사항

1. 모형: JJM5B

2. 적재 능력: 5T

3. 무게: 180kg

4. 힘: YAMAHA 가솔린 엔진 GX390

신청

1. 그것은 전력 선 건축에 있는 탑 직립, 철사를 묶는 극 조정을 위해 사용됩니다.

2. 윈치는 똑바른 원통 모양 모양 조차로 변화 곡선 캡스턴과 같은 필요조건에 의하여 및 강철 밧줄로 오기 변경될 수 있습니다.

엔진 강화된 윈치의 짧은 소개

전기 윈치는 모터에 의해 강화됩니다. 힘은 가동 가능한 연결에 의해 제 3의 수준에 의하여 둘러싸인 장치 감소 상자로 역도해거나 철사 밧줄에 의해 당기고 저속 갱구 끝 강철 열쇠에서 드럼을 모는 입력됩니다. 우리는 우리가 작은 역도하거나 당길 필요가 있을 때 일반적인 모터를 사용합니다. 반대로, 드는 모터는 적응시킵니다. 일반적인 모터는 직접 시작할 수 있습니다. 그러나 드는 모터 시작 천천히 그리고 안정적으로 캠 스위치와 resistanceadjusting. 제동 장치는 electromagneticbraking 유압 제동을 채택합니다.

특징

1. 소형 & 조밀한 구조.

기계는 지금 가솔린 엔진, 디젤 엔진의, 전기 또는 수입된 가솔린 엔진으로 지원됩니다.

2. 경량.

예를 들면, 3 톤 가솔린 엔진 강화한 윈치의 무게는 88 킬로그램입니다. 디젤 엔진 또는 모터 장비해, 윈치는 108 kg입니다. 수입한 가솔린 엔진 장비해, 수송된 아주 편리한윈치는 단지 82 kg만입니다. 그들은 물 지역과 산에 있는 선 건축을 위해 특히 적당합니다. 작은 캡스턴 장비된 기계를 묶고으십시오, 또한 수직 막대, 철사를 위해 사용될 수 있습니다. wildfield에 있는 2 기능을 가진 1대의 기계는 작물 손실을 감소시키는 것을 돕습니다.

3. 고능률.

그것은 노동 강렬을 감소시키고, 더 적은 통신수 및 편리한 분야 명령을 사용하여 일 효율성을 개량합니다.

4. 안전한과 믿을 수 있는.

기계는 맞물리는 브레이크 장치, 정확한 포지셔닝, 우수한 제동 성과, 가동 가능한 사용법, 안전 및 신뢰를 비치하고 있습니다.

5. 널리 이용되는.

고객의 응답과 현장 검사에 따르면, 이 기계에는 막대 수직 막대, 잡아당기기 막대, 선 방출, 선 권선, 교량 판 견인, 드 및 다른 목적과 같은 넓은 사용법이 위로 있습니다.

엔진

기술적인 자료